Por alta demanda, analiza SMyT regular servicio de mototaxis 

• A pesar de que se trata de un servicio ilegal, la ciudadanía demanda el servicio por lo que su presencia ha crecido y actualmente prestan servicio en más de 10 municipios de la entidad. 
• El titular de la dependencia señaló que el tema se va incluir en la mesa de trabajo de la nueva Ley Movilidad para el Estado de Tlaxcala.  

Isabel Polvo 

Ante la presumible necesidad de la gente y de quienes prestan el servicio no legal de mototaxis en más de 10 municipios del estado de Tlaxcala, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) analiza la forma en como regularizar ese medio de transporte público que en la zona sur significa una circulación de 250 unidades en Papalotla y en otros municipios son un poco más. 

Así lo reveló el titular de la dependencia, Juan Tapia Pelcastre, quien anticipó que este tema se va incluir en la mesa de revisión de la Ley Movilidad para el Estado, misma que se espera sea retomada en el próximo periodo de sesiones del Congreso Local que inicia el 30 de agosto. 

Y es que, se trata de un tema que en la entidad no se ha logrado erradicar desde hace años, pero ante la persistencia del servicio de mototaxis en más de 10 municipios de la entidad, se debe analizar la forma de como regularizar, pues existe una amplia demanda en las zonas donde opera. 

En entrevista, dijo que se debe poner en la balanza, la necesidad de la gente que ahora es primordial, el derecho del usuario de tener medios para moverse, y la posibilidad de tener un trabajo lícito. 

“Entonces creo que en esa balanza en lo que se va a trabajar para la nueva Ley de Movilidad, que esperemos en este segundo periodo de sesiones pueda dictaminarse, creo que será uno de los puntos a considerar, yo de manera personal veo con buenos ojos la implementación de mototaxis, pero con reglas muy definidas”, entre otras. 

Tapia Pelcastre, refirió que un mototaxi por razón de seguridad no debe entrar a vías de comunicación rápida; más bien tendría que concentrarse en calles, avenidas muy determinadas, además de aditamentos de seguridad tanto para el operador y pasajeros como son casco, extintor; pero también el límite de velocidad y definir el recorrido preciso que debe hacer, desde luego se tendría que controlar la tarifa por parte de la SMyT, son algunos aspectos a considerar. 

Será un tema que se abordará conjuntamente con el Congreso del Estado, en la propuesta de Ley para poner sobre la mesa el análisis de este medio de transporte. 

Respecto a si el tema ya se ha abordado con líderes transportistas especialmente con Indalecio Saucedo Sánchez, quien se ha opuesto a regularizar ese medio de transporte, el secretario señaló que “con todos lo lideres se ha hablado del tema y hay puntos de vista encontrados, no ha sido un tema específico de debate porque apenas le estamos entrando, pero la discusión de la nueva ley, nos va a obligar a hacer eso”. 

De modo que confió en que el consenso con los diferentes líderes de la entidad sea el que pueda generar un acuerdo positivo para todos, “va a ser parte de lo que vamos a trabajar en el Congreso del Estado en la propuesta de Ley para que hagamos lo conducente”.