Campesinos y transportistas paralizan el poniente, piden seguridad en carreteras
Decenas se unieron al paro nacional que afectó varios estados, bloquearon completamente el Arco Norte y la federal México-Veracruz en Nanacamilpa.
Esperan que hoy se reanude el diálogo con la federación y se puedan liberar los caminos.
Por: Miguel Ángel Lara
Miembros de organizaciones campesinas y de transporte de carga de Tlaxcala se unieron al paro nacional y bloqueo carretero que afecta a por lo menos 9 entidades del país, y que inició la mañana de este 6 de abril por tiempo indefinido.
Por separado, cada sector manifestó sus solicitudes, por un lado, los campesinos que pugnan por la falta de apoyos de los gobiernos estatales y el federal y precios de compra justos para sus productos, principalmente cebada y maíz, y por otro lado los transportistas cuya principal demanda es la seguridad en las carreteras.
Desde alrededor de las 10:30 de la mañana, decenas de productores del campo llegaron a bordo de sus tractores a la zona de Nanacamilpa, justo en la desviación de la carretera México-Veracruz hacia la comunidad de Francisco I. Madero; la intención era bloquear la vialidad, pero la policía estatal se los impidió.
Unos minutos después lograron su objetivo haciendo avanzar la maquinaria sobre el asfalto y de frente a las patrullas, que no se movieron, pero tampoco impidieron el cierre carretero.
Otro grupo cruzó con los tractores los terrenos hasta llegar al Arco Norte, cerca de la caseta de cobro de Sanctórum, donde bloquearon completamente la vialidad; únicamente permitieron el paso de ambulancias y vehículos de corporaciones de rescate.
Los transportistas centraron sus demandas en el pliego petitorio nacional: diésel a precio justo, fuera el IEPS, sin intermediarios, seguridad en caminos y alto a la criminalización.
Mientras que los campesinos demandaron el incumplimiento del acuerdo de precio de venta del maíz pactado hace unos meses, pues señalaron que, aunque este se fijó en 7 mil 200 pesos por tonelada, los compradores apenas les están pagando entre 4 y 5 mil pesos por cada mil kilos de grano.
También expusieron que, en el caso de los productores de cebada, tienen 7 mil toneladas de grano de alta calidad que no han podido comercializar porque Cebadas y Maltas, la empresa compradora de la región, no lo quiere recibir, en cambio esa misma empresa ha importado 4º mil toneladas de cebada de Europa.
Hasta el cierre de esta edición, la noche del lunes, y a más de 10 horas de haber iniciado el bloqueo, el cierre carretero en el poniente de Tlaxcala continuaba en espera de que hoy se reanude el diálogo con la federación y se puedan liberar los caminos.
