Proponen diputados beneficiar a transportistas con reformas a ley de transportes
Abren discusión para que unidades colectivas porten todo tipo de publicidad como en Puebla, que unidades del transporte público se actualicen cada 15 años y no cada 10 como actualmente se realiza; y también puedan acceder al 95% de descuentos en trámites
Los diputados locales del Partido Acción Nacional (PAN) y Movimiento de Regeneración Nacional (MORENA) Omar Milton López Avendaño y Víctor Castro López, de manera conjunta presentaron una iniciativa para beneficiar directamente a los concesionarios, propietarios y choferes de las unidades del transporte público de pasajeros de la entidad a través de diversas reformas que propusieron a distintos artículos de la Ley de Comunicaciones y Transportes de Tlaxcala y el Código Financiero para el Estado.
Bajo el argumento de apoyar a conservar los empleos que genera el sector del transporte público de personas, el diputado panista Omar Milton López presentó la iniciativa en la sesión ordinaria del Congreso del Estado celebrada este martes, y que se turnó a las comisiones unidas de Comunicaciones y Transportes y Movilidad, así como a la de Puntos Constitucionales y Gobernacion y Justicia del Congreso del Estado para su análisis y dictaminación respectiva.
Los beneficios que el diputado del PAN ha pactado con los líderes transportistas para que se establezcan en la ley estatal, es el ampliar de 10 a 15 años la antigüedad que deberán tener los vehículos destinados al autotransporte público de personas, es decir asignar cinco años más para que renueven sus unidades para el servicio de la población tlaxcalteca.
Asimismo, abre el debate a que las unidades del transporte público puedan difundir publicidad o anuncios relacionados con la producción y venta de productos y bienes, con la prestación de servicios y con el ejercicio lícito de actividades profesionales, cívicas, culturales, industriales, comerciales o de cualquier otra índole.
Lo anterior, tal y como lo hacen las unidades del transporte público de pasajeros del vecino Estado de Puebla que portan propaganda y publicidad a dentro y fuera de las unidades que se usan para el transporte de pasajeros.
La anterior, es una propuesta electoral, porque el tema de que las unidades del transporte público de pasajeros porten propaganda y anuncios publicitarios, se plantea a un mes de que inicie de manera oficial el proceso electoral de Tlaxcala de 2021, con la intención de que en las elecciones del siguiente año las unidades del transporte público porten propaganda de los candidatos que competirán por un cargo de elección popular y cobrar por esa difusión.
Otro de los beneficios al transporte público de pasajeros es el de reducir en un 95 por ciento el pago de derechos por concepto de expedición de licencias de chofer tipo A, refrendo anual y refrendos atrasados de concesiones, reexpedición de la concesión para la prestación del servicio público de transporte.
Asimismo en la transmisión de concesiones del servicio público de transporte y ampliación de ruta, cuando existan casos fortuitos o de fuerza mayor que afecten sobremanera los ingresos que de forma ordinaria obtienen los concesionarios y operadores.
López Avendaño propuso adecuar la Ley de Comunicaciones y Transportes y el Código Financiero local para mantener y contribuir a la salud pública, la recuperación económica y la sostenibilidad ambiental, como integrantes del Poder Legislativo estatal, debemos ofrecer a los concesionarios y operadores del servicio de transporte público, las garantías para que la prestación de este servicio siga siendo una opción de desarrollo estatal.
Antes de presentar ante el pleno del Congreso del Estado la iniciativa de reforma a la Ley de Comunicaciones y Transportes de Tlaxcala y al Código Financiero del Estado, los diputados Omar Milton López Avendaño y Víctor Castro López, adelantaron esta iniciativa en una rueda de prensa conjunta que efectuaron con la presencia de los líderes transportistas que realizaron en el Patio Vitral del Congreso del Estado, donde manifestaron su total respaldo a loa líderes transportistas para concretar estas adecuaciones que solamente benefician a este sector del transporte.
