En 14 municipios operan 263 nuevas concesiones de transporte público
Los municipios que concentran el mayor número de permisos son Apizaco, Huamantla, Tlaxcala capital, Chiautempan y San Pablo del Monte
Isabel Polvo
Un total de 263 nuevas concesiones de transporte colectivo otorgó el gobierno estatal para reforzar la movilidad e incrementar la cobertura del servicio para responder a la creciente demanda en 14 municipios de la entidad.
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) informó que las concesiones fueron otorgadas a personas físicas y morales, priorizando las regiones con mayor concentración económica y flujo de pasajeros.
Son cinco municipios los que recibieron el mayor número de autorizaciones para explotar las vías terrestres siendo Apizaco, Huamantla, Tlaxcala capital, Santa Ana Chiautempan y San Pablo del Monte, comunas que concentran la mayor actividad económica y movilidad de usuarios.
De las 263 concesiones autorizadas Apizaco cuenta con 54 para reforzar las rutas urbanas y suburbanas, Huamantla con 52, Tlaxcala capital con 47, Santa Ana Chiautempan con 37 y Zacatelco con 17.
En contraste, los municipios que también recibieron permisos, aunque con un número menor se encuentra Tlaxco con 20, Zitlaltepec con 10, San Pablo del Monte y Españita con seis cada una, Calpulalpan y Atltzayanca con cuatro cada, Cuapiaxtla tres, Tequexquitla dos y Apetatitlán con una.
El acuerdo publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado, establece los lineamientos para de seguridad y modernización que las nuevas unidades, los vehículos deben ser modelo 2025 o 2026.
Las unidades deben incorporar cámaras de seguridad, botón de pánico y sistema de localización satelital (GPS). Toda esta tecnología debe estar vinculada a las instituciones de seguridad pública estatal.
De la misma forma, es obligatorio que todas las unidades estén adaptadas para personas con discapacidad, asegurando un servicio incluyente y seguro, para responder a la demanda de este sector de la población.
El gobierno estatal busca ordenar el servicio de transporte público, tomando en cuenta los estándares de seguridad y optimizar la conectividad entre municipios, especialmente en zonas de alta concentración de pasajeros.
Por otra parte, mencionar que la administración estatal también está formalizando la operación del servicio privado de movilidad, mensajería y entrega de alimentos a través de aplicaciones digitales de Empresas de Redes de Transporte (ERT), como Uber o Pronto.
Lo anterior, después de un análisis de las condiciones de movilidad que identificó una «demanda creciente» de transporte a través de sus subsidiarios, aplicaciones para el control, programación o geolocalización en dispositivos fijos o móviles, a través de las cuales se pueda contratar el servicio de transporte con persona conductora, particularmente en zonas urbanas y suburbanas donde el transporte colectivo o de taxi tradicional no opera.
