SMyT cancela 230 concesiones de transporte público por adeudos históricos
En diciembre de 2025 fueron 76 concesiones canceladas; en enero 2026, 83 concesiones canceladas y en marzo 71 casos. Con la publicación de estos acuerdos, los antiguos permisionarios pierden toda facultad jurídica para operar
Por: Isabel Polvo
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) ha concretado la baja definitiva de 230 concesiones de transporte público en las modalidades de taxi y colectivas en lo que va del periodo 2025-2026. La medida responde al incumplimiento del pago de refrendo anual por un periodo superior a los cinco años, lo que ha llevado a la autoridad a aplicar la «extinción definitiva» de estos derechos.
La dependencia ha emitido los bloques de cancelaciones publicados en el Periódico Oficial del Estado correspondientes a 71 concesiones, lo que significa el cuarto resolutivo de este tipo emitido por la dependencia estatal .
La Secretaría de Movilidad y Transporte emitió cuatro acuerdos de cancelación de concesiones al servicio de transporte público, los adeudos en el pago del refrendo anual superior a cinco años, así fue difundido en el Periódico Oficial del Estado de Tlaxcala.
Las resoluciones han implicado la cancelación definitiva de 230 concesiones: de las cuáles en diciembre 2025 fueron 76 concesiones canceladas; en enero 2026, 83 concesiones canceladas y en marzo 71 casos. Con la publicación de estos acuerdos, los antiguos permisionarios pierden toda facultad jurídica para operar.
Las implicaciones inmediatas incluyen, pérdida de derechos, se extingue la vigencia del título y cualquier prerrogativa derivada del mismo. La SMyT está facultada para decomisar placas oficiales, hologramas y tarjetas de circulación vinculadas a los títulos cancelados.
Por otro lado, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) ha puesto en marcha un programa de regularización para las unidades que no pertenecen al transporte público de ruta común, pero que brindan servicios específicos en la entidad. El objetivo es eliminar la informalidad de los antiguos «permisos de papel» y sustituirlos por metales y documentos oficiales.
Este proceso obliga eliminar categorías principales de transporte, como el transporte de personal, unidades que trasladan trabajadores a fábricas y centros laborales; transporte escolar y transporte turístico.
La dependencia a su cargo ha identificado un padrón de mil 500 unidades de transporte especializado que deberán cumplir con este proceso de emplacamiento en el estado durante el 2026. Con este proceso la dependencia prevé recaudar entre cinco y siete millones de pesos.
El nuevo emplacamiento, los prestadores de servicio deben cumplir con estándares de calidad, la antigüedad del vehículo no mayor a 10 años, póliza de seguro vigente y haber aprobado la revista vehicular y cumplir con la cromática autorizada por la secretaría.
