Permisionarios ven complicado cumplir con Repuvet

• El 25 por ciento del padrón vehicular del servicio colectivo se encuentran a nombre de la cónyuge o de los hijos, y no a nombre del concesionario

Isabel Polvo

Debido a que el 25 por ciento del padrón vehicular del servicio colectivo, se encuentran a nombre de la cónyuge o de los hijos, permisionarios observan complicado poder cumplir con el Registro Público Vehicular en el Estado, ya que, la documentación debe estar en orden para poder ingresar al Repuvet, es decir la unidad debe estar a nombre del interesado o de quien explote la concesión.

En ese sentido, se verán afectados concesionarios con ese trámite, toda vez que las transmisión o la expedición  de derechos tiene un costo que va de 11 mil a los 39 mil pesos, así lo han reportado los operadores situación que daría un golpe a la economía de este sector, explicó el Dirigente de la Unión en Defensa del Transporte Público, Luis Texis.

Es decir que del 25 por ciento de las 5 mil unidades del servicio colectivo que existen en Tlaxcala, se encuentran en esta situación, por lo que no podrán ingresar en este momento a la plataforma del (REPUVET), hasta que su documentación se encuentre en orden.

Añadió que cuando se da entre dos particulares sin vínculo consanguíneo es mayor la reexpedición, y el costo es menor cuando se trata entre familiares.
Agregó que como representante de los transportistas acudirá a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), para solicitar que se reduzcan los requisitos para una expedición; como lo son el cambio de placas o para el registro al Repuvet, toda vez que la unidad debe estar al corriente con toda la documentación, desde el nombre del propietario hasta el minúsculo documento para confirmar que no se trata de un vehículo robado o con irregularidades.

Luis Texis, refirió que algunas facturas de las colectivas todavía tienen el nombre del comprador, es decir del concesionario, el de la esposa o el hijo, aunque tiene poco que se dejó de expedir ese tipo de facturas por indicaciones de la extinta Secretaría de Comunicaciones y Transportes, documento que no es válido para ingresar al (REPUVET).

Admitió que es un beneficio para los transportistas, para inhibir el robo de unidades motoras, aunque por otro lado afecta a los permisionarios pues los gastos que deben cubrir son elevados para regularizar su documentación, por ello su intención de buscar a la autoridad estatal para que se flexibilice el registro al Repuvet.