Tlaxcala, dentro de los valores más bajos por accidentes en zonas urbanas: Inegi

• El estado ocupa el lugar 29 a nivel nacional en esta estadística; incluso Apizaco, como municipio, también está en esta posición

Por: Rodrigo Lozada Cervantes

Tlaxcala registra 1.2 por ciento (%) de fallecidos por cada 100 mil habitantes por accidentes en zonas urbanas; por lo que está dentro de los valores más bajos de las entidades federativas.

Lo anterior, tras la presentación de la Georreferenciación de los Accidentes de Tránsito en Zonas Urbanas en México por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Además, Tlaxcala ocupa el lugar 29 a nivel nacional en esta estadística; incluso Apizaco, como municipio, también está en esta posición.

Arturo Blancas, director de estadística del Inegi, dio a conocer este tema desde el contexto nacional, así como sus características generales en el marco del Día Mundial de las muertes de Tránsito, a través de una conferencia virtual.

Agregó que el 96% de los accidentes ocurren en zonas urbanas, resto en lugares rurales; la información que presentó comprende de 2016 a 2020 con 360 mil accidentes, además de que en 2020 bajaron los números por la pandemia, a través de las restricciones de movilidad, en un 16 por ciento.

Precisó que, en 2020, fallecieron tres mil 826 mexicanos y 71 mil 935 resultaron heridos.

“Tenemos en el caso de Sinaloa, Chihuahua, Querétaro, Sonora, Veracruz, Baja California, Aguascalientes, Michoacán y Chiapas tasas arriba de cinco de víctimas por cada 100 mil habitantes. En cambio, los estados de Yucatán, Hidalgo y Tabasco tienen una tasa menor a uno en cada 100 mil habitantes de su población”.

Resaltó que el objetivo de este trabajo es la identificación de zonas urbanas de mayor incidencia, que son los municipios con más de 100 mil habitantes, y que están en áreas metropolitanas del país.

“Se definieron en esta primera entrega 88 áreas que son los 19 municipios que son capitales de estado, 16 alcaldías de la Ciudad de México, 28 municipios de la zona metropolitana de Monterrey, cinco municipios de la zona metropolitana de Guadalajara y 30 municipios que corresponden a 18 estados”.

Indicó que estos accidentes fueron contra un objeto fijo, colisión con peatón, motociclista, ciclista u otro.

Agregó que esta Georreferenciación se da también más por día, por fechas, horas, entre otros aspectos.

El funcionario federal explicó que esta información se da por medio del trabajo coordinado con todos los municipios de México.