Confían transportistas se logre creación de fideicomiso
Su propuesta de fideicomiso ha sido someter a discusión los planes, tiempos y la manera en como amortizar las cuentas de financiamiento
Isabel Polvo
Integrantes de la Alianza de Permisionarios de la Zona Sur y 19 líderes de las rutas del poniente del estado, confían en que se cristalice la creación de un fideicomiso a favor de este sector en el estado ha buscado en sexenios pasados.
Los permisionarios de la zona centro, Huamantla, Santa Ana, Teacalco, Ayometla, Panzacola, Papalotla, Xalostoc, Xiloxoxtla y Teolocholco, liderados por Indalecio Saucedo Sánchez esperaban conocer el monto considerado, puesto que la Ley de Ingresos del 2025 “se presentará en unos días”. indicó el presidente de esta alianza de permisionarios.
Recordar que, por tercer año consecutivo, líderes de transportistas en la entidad solicitaron a los poderes Ejecutivo y Legislativo local autoricen, en la Ley de Ingresos del año 2025, descuentos del 70 por ciento en el pago de diversas obligaciones locales, como refrendos, expedición de licencias y otorgamientos de concesiones.
En ese contexto, Saucedo Sánchez indicó en entrevista colectiva que la semana pasada se reunieron con la presidenta de la comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transporte del Congreso del Estado, presidida por la diputada Madaí Pérez Carrillo para “ver de alguna manera los argumentos que la gobernadora ha esbozado”.
Agregó que después de la reunión con la legisladora local, “hay mucho que platicar, porque hay mucho suspenso en la Secretaría de Movilidad y Transporte, con eso de que el decreto se bajó, hay liberación de concesiones, pero mis amigos decían que hay saturación de permisos”.
En ese contexto, se pronunció por la forma en como se tabularon las nuevas tarifas de las nuevas concesiones a operadores de grúas y corralones en la entidad, luego de la publicación del Reglamento de los Servicios Auxiliares al Autotransporte Federal de Arrastre y Salvamento y de Depósito de Vehículos “siempre nos hemos quejado del abuso de Grúas Díaz, y ahora a particulares, pero tampoco se consenso con los transportistas… Porque los que hemos sido objeto de todo, principalmente hemos sido nosotros y luego la ciudadanía que tiene la necesidad de moverse en carro”.
Agregó, su propuesta de fideicomiso ha sido someter a discusión los planes, tiempos y la manera en como amortizar las cuentas de financiamiento “los elementos de los transportistas siempre han sido puestos en la mesa, ojalá y el gobierno de Lorena Cuéllar, que ha volteado a ver el sector se cristalice un proyecto que tiene muchos periodos de gobierno, con muchos gobernadores se ha especulado la creación de un fideicomiso. Esperamos hoy agarre rumbo”.
Aseveró que tras los estragos de la pandemia aún tiene repercusiones en la economía de los transportistas, pero también las armadoras enfrentan otro problema que es que las armadoras de unidades también resultaron afectadas y no hay unidades.
