El auto «TT» iniciará producción en serie este 2026
El punto de venta abrirá sus puertas entre entre enero y febrero de este año y se instalará en el corredor de agencias automotrices en Yauhquemehcan – Apizaco
Por: Isabel Polvo
El Secretario de Desarrollo Económico (Sedeco), Javier Marroquín Calderón dio más detalles sobre el avance del prototipo del auto eléctrico tlaxcalteca “TT” diseñado y fabricado en el estado con inversión privada, el 80 por ciento de sus componentes son de proveedores locales, a diferencia de otras marcas, el vehículo se carga directamente a la luz doméstica, lo que facilita su uso en cualquier hogar.
Este vehículo no solo representa innovación tecnológica, sino también un auge para la economía local, al estar integrado casi en su totalidad por empresas de la región. Se planea una fabricación de 20 unidades por semana, externó Marroquín Calderón.
El secretario destacó que los componentes, como los arneses, son provistos por empresas locales con arneses pequeños, demostrando que el talento estatal puede competir en la industria automotriz sin depender exclusivamente de grandes trasnacionales.
“En su mayoría, un 80 por ciento está hecho de proveeduría tlaxcalteca que es lo importante, son proveedores de arneses pequeños, no son marcas grandes que, lamentablemente, no van a voltear a ver a un gran prospecto automotriz, ¿no? Y que va a ser el primer auto mexicano casi en su totalidad”.
A propósito de los cargadores indicó que son universales, y desde el inicio de gobierno fue una de las primeras acciones de instalar cargadores eléctricos universales en diferentes lugares estratégicos donde llegue más gente. Resaltó que la ventaja del TT, es que se va a cargar directo a la luz, no es de un cargador específico, esto va ayudar a dar una mayor facilidad.
El funcionario estatal externó que el vehículo ha evolucionado significativamente desde sus primeros prototipos para ofrecer mayor utilidad a los usuarios, la versión básica con una batería de 50 kilómetros y otro con dos baterías de 100 kilómetros.
Se estima que el costo de una carga completa no supera los 5 pesos, posicionando la opción de transporte más económica del mercado. El estado mantiene y amplía la red de cargadores eléctricos universales en puntos estratégicos para apoyar la transición hacia vehículos híbridos y eléctricos.
“El costo de la carga, creo que no pasan ni los 5 pesos de la carga. Ya están mejorando también el auto el TT. Antes iba a ser para 50 kilómetros únicamente y va a haber dos dos versiones, la de 50 kilómetros con una batería o dos baterías con 100 kilómetros. Entonces, bueno, también este empresario le está poniendo todas las ganas para seguir luciendo y seguir llevando a Tlaxcala a las grandes ligas”.
El punto de venta abrirá sus puertas entre enero y febrero de 2026 y se instalará en el corredor de agencias automotrices en Yauhquemehcan – Apizaco, integrándose formalmente al mercado automotriz establecido.
