Accidentes en vehículos de dos y tres ruedas han aumentado en Tlaxcala, asegura IMSS

El 40 % tiene desenlaces fatales, como la pérdida de movilidad corporal o la vida; en algunos se ven involucrados menores de edad que no usan casco

El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Tlaxcala, reportó que los accidentes viales, principalmente los que involucran vehículos de dos y tres ruedas, han aumentado en los últimos meses.

Ante el incremento de personas afectadas, hizo un llamado a la población que se transporta en motocicletas, bicicletas y scooter manual o eléctrica, a proteger su vida, usando guantes, ropa adecuada y casco. 

El coordinador de Vigilancia Epidemiológica, Edgar Lezama Jiménez, informó que en los accidentes que involucran vehículos de dos y tres ruedas, las lesiones más comunes afectan las extremidades inferiores.

El 60 por ciento (%) de los casos resultan en contusiones, laceraciones o quemaduras leves, pero el 40 % restante son lesiones graves, como fracturas o quemaduras de segundo y tercer grado conocidas como “road rash”, una lesión severa causada por la fricción contra el pavimento.

Pero cuando los menores viajan como copilotos o tripulantes y se ven involucrados en accidentes de motocicleta sin el equipo de protección adecuado, las consecuencias son devastadoras. Su cuerpo, aún en desarrollo, es extremadamente vulnerable a lesiones graves como traumatismos craneoencefálicos, fracturas severas y daños internos. Estas lesiones pueden resultar en discapacidades permanentes o incluso ser fatales.

Las secuelas de estos accidentes pueden ser múltiples, afectando tanto la movilidad y la sensibilidad, como el estado emocional de los pacientes. Estas consecuencias pueden ser temporales o permanentes, dependiendo de la gravedad y evolución de las lesiones.

Edgar Lezama señaló que los distractores son una de las principales causas de accidentes, por lo que se recomienda evitar el uso del celular para llamadas o mensajes y no escuchar música con audífonos, ya que estas acciones reducen la capacidad de reacción y provocan un aislamiento del entorno vial, impidiendo que se perciban los cláxones o sirenas de emergencia, lo que pone en riesgo la vida.

Cuando se maneja una motocicleta se debe usar un equipo de protección completo, ya que no se trata únicamente de portar accesorios, sino que algunos sirven como una armadura que protege el cuerpo, es importante utilizar un casco certificado, guantes, chamarra y pantalones de materiales resistentes a la abrasión, además utilizar botas, para brindar una cobertura completa a los pies y tobillos, ya que, en caso de caída o accidente, ayudarán a prevenir lesiones graves.

“Para garantizar una conducción segura al salir a carretera, es crucial que las personas se vean en todo momento, por lo que es importante utilizar durante el día y la noche ropa reflectante o con alta visibilidad, además de que los vehículos deben contar con luces adecuadas y accesorios reflejantes, especialmente en condiciones de poca luz y para que los distingan a la distancia”, subrayó el especialista.

Expuso también que es importante revisar la motocicleta antes de cada viaje para garantizar que esté en óptimas condiciones: verificar los frenos, la presión de los neumáticos, las luces y los espejos.

Utilizar las señales de giro con anticipación para indicar las maniobras y evitar accidentes con otros conductores o peatones. Además, por seguridad, se debe evitar circular por calles con mucha congestión vehicular o con mala iluminación, ya que estas condiciones aumentan el riesgo de percances.