Retrasan construcción de Viaducto de Chiautempan
– Aplazan falló federal por quinta ocasión al 15 de julio. El presupuesto para el Viaducto Santa Ana no corre riesgo, está «etiquetado» dentro del ejercicio fiscal 2025 y no puede ser reasignado a otros proyectos.
Isabel Polvo
El esperado Viaducto Santa Ana Chiautempan en Tlaxcala enfrenta un nuevo retraso. La Federación ha pospuesto una vez más el fallo de la licitación para su construcción, lo que significa que el inicio de esta obra se dará después del 15 de julio, fecha previamente fijada para el veredicto oficial de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
“Hubo un nuevo diferimiento del fallo, ahora está programado para el 15 de julio, esperemos que ahora sí ya se pueda lograr tener esa contratación y se puedan tener los trabajos en el puente de Santa Ana”, explicó Rubén Hernández Tapia, Secretario de Infraestructura de Tlaxcala.
Añadió que el proyecto es responsabilidad exclusiva de la SICT, por lo que los detalles técnicos y los plazos son manejados directamente por la dependencia federal.
Sin embargo, explicó que estos aplazamientos suelen deberse a «inconsistencias o inconformidades» de las empresas licitantes, llevando a una revisión más profunda de las propuestas técnico-económicas. La meta es evitar que la licitación sea declarada desierta, lo que implicaría un retraso aún mayor de al menos dos meses para reiniciar el proceso.
“Solamente puede haber inconsistencias o inconformidades de las empresas que cargaron y concursaron esa licitación. Entonces hacen diferimiento del fallo para poder revisar más a fondo las propuestas técnico-económicas, porque en el gobierno federal es por puntos y porcentajes. Deben estar revisando eso para evitar hacer un concurso desierto. Eso sí sería grave, porque empezaríamos hablar otra vez de dos meses más, en lo que se vuelve a cargar el concurso. Al momento de hacer un diferimiento solamente se da más tiempo a las áreas técnicas de la instancia que hace la licitación para revisar el tema y dar un falló efectivo”.
A pesar de que este es el quinto aplazamiento del fallo, Hernández Tapia aseguró que el presupuesto para el Viaducto Santa Ana no corre riesgo. El financiamiento ya está «etiquetado» dentro del ejercicio fiscal 2025 y no puede ser reasignado a otros proyectos.
«La obra se va a hacer», afirmó el funcionario, citando el compromiso de la presidenta Claudia Sheinbaum de que el recurso está disponible y será ejecutado. La conciliación y los trabajos con la SICT, tanto a nivel estatal como federal, están en curso, “solamente hay que tener paciencia”.
Mientras la Federación define los tiempos, el Gobierno del Estado y los municipios ya están realizando mantenimiento preventivo en vialidades alternas, aunque tampoco abarca “tanto”. Estas rutas para desahogar el tránsito vehicular que se genere, serán una vez que inicien las obras del viaducto, dado el alto flujo vehicular existente en la Vía Corta y entre los municipios de Chiautempan y Tlaxcala.
El Viaducto Santa Ana Chiautempan es una de las obras de infraestructura más significativas anunciadas para el estado y la federación, para la conectividad y el desarrollo. Inicialmente se anunció la construcción para el pasado 9 de junio, después se aplazó para el 30 de ese mismo mes, y ahora esperan una nueva fecha.
