En desacuerdo que se regule servicio de mototaxis en el estado: UCET

• El líder de la Unificación de Concesionarios del estado de Tlaxcala, dijo no se puede retroceder, pues los transportistas adquieren unidades que rondan en los 600 mil pesos, y la adquisición de motos apenas son de los 30 mil pesos, pues simplemente no es seguro para los usuarios.

Isabel Polvo 

El líder de la Unificación de Concesionarios del estado de Tlaxcala (UCET), Valentín Meléndez Tecuapacho, se pronunció en contra de que exista la posibilidad de regular los mototaxis en la entidad, puesto que significa un retroceso en el servicio que se ofrece a la población y que pone en riesgo la vida de los usuarios. 

“Realmente no estamos de acuerdo, no vamos a permitirlo, no se puede dar ese tipo de beneficios dobles, hacía atrás; en vez de ir para adelante vamos para atrás”. 

En entrevista dijo no se puede retroceder, pues los transportistas adquieren unidades que rondan en los 600 mil pesos, y la adquisición de motos apenas son de los 30 mil pesos, pues simplemente no es seguro para los usuarios, puesto que en Papalotla al menos se han registrado tres muertos que han hecho uso del servicio de mototaxis. 

Además de que el servicio de mototaxis no cuenta con ningún tipo de seguro, y en caso de que se pretenda regular, podrían “convertirse en carros». En un tiempo Puebla hizo por dos mototaxis un carro, ahí sin problema, pero no pueden dar un servicio en moto, y en vez que mejoremos no se puede ir hacia atrás, no somos como un estado de Oaxaca”. 

Meléndez Tecuapacho, refirió que no hay condiciones carreteras y de infraestructura, pero además las comunidades tampoco se encuentran tan alejados una de otra, dónde hay rancherías, Tlaxcala es pequeño y la infraestructura del servicio colectivo se debe mejorar con unidades de calidad, pero no se puede empeorar, indicó. 

Lo anterior, después de que, el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), Juan Tapia Pelcastre, dio a conocer del probable análisis del servicio de mototaxis, tema que se pondría contemplar en la mesa de revisión y se podría retomar en el periodo de sesiones del Congreso Local que inicia el 30 de agosto. 

Aunque, el análisis implicaría analizar el tema de seguridad, que no transiten por vías de comunicación rápida, la postura del sector transporte es contra de esa posibilidad, “no estamos de acuerdo”. 

Es de recordar que la secretaría anunció que al menos 10 municipios de la entidad se presta el servicio de mototaxis de forma ilegal, por lo que, se podría revisar la probable regularización, de este medio de transporte con mayor presencia en la zona sur, especialmente en Papalotla circulan alrededor de 250 unidades, mientras que el resto de comunas representaría un número similar o mayor.